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■バルブが……！？■

2001.7.24

またもや最高気温を更新した猛暑！４０度を越えるってどういうコト！？

私の部屋もサウナ並に暑いです。

しかも、オイルや洗浄剤や灯油の臭いが混じって異臭を放ってます。（＾＾；

そんなワケで、部屋を片づけていると…。


▲なんじゃコリャ〜！？▲

「え？バルブが錆び付いてる！？（汗）」

なんと、洗浄液に数日浸けていたバルブがとんでもない姿に！


▲とりあえず拭いてみました▲

どうやら、カーボンが洗浄剤に溶かされた結果みたいでした。

ホッと一安心……。（＾＾；

せっかくなので、「＃１２０→＃５００→ピカール」と表面を軽く磨きました。

本来ならボール板を使って磨くと良いらしいのですが、そんな工具は持っていないので手で磨きます。

（※電動ドリルだとブレるので、望ましくないみたいです。）

なお、”バルブ当たり面””ステム滑動部”を磨いてしまわない様に注意します。


▲左：研磨後（吸気）、中：ピカール（金属研磨材）右：研磨前（吸気）▲


▲左：研磨後（排気）、右：研磨前（排気）▲

「軽く」と言っても、バルブ表面はカタイので、時間が掛かります。

しかも汗ダラダラ！（苦笑）


▲１２本までしか磨けませんでした…▲
注）バルブの置き順には意味が有ります。

もっと頑張らないと…。（＾＾；


▲オマケ・サーモスタットの”フタ”です▲

水垢、液状パッキンを除去後、サッと表面を研磨。

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