そのステージごとによって実に様々な顔を見せてくれるGEMINI。
その一つ一つが絵になる、そんな魅力的な数々のシーンの一部を、
写真や音、映像を使って紹介します。
今後さらに増やしていく予定です。
写真:
音:
映像:![]()
JT190に搭載の1.6l自然吸気直列4気筒4XE1エンジン。
一般走行の呪縛から解き放たれた、本当の全開走行。
JT190ダート走行時のもの。
購入直後もっとも初期での1枚です。
車が小さいだけに、いい感じのジムカーナ。
サイドブレーキも効くので、むいているかもしれません。
雨での走りは、またちょっと変わります。
もちろん、これはわざとだけど。
ちょっとした停車すら、色鮮やかな時に変わる。
GEMINIってそんな車です。
ダウンヒルほどブレーキに過酷な状況はありません。
フェードの先に見えるものは・・。
リアビューのきれいな日本車は本当に少ないと思う。
このたたずまいがたまりません。
ジムカーナでの1枚です。
モータースポーツしてますねぇ。(笑)
5月に、突然の雪。
たまには、こういうこともあるものなのですね。
わりと最近のエンジンルームの写真です。こうやって見ると、
すごくいじってある様に見えますね。たいしたことないのに。(笑)
GEMINIの白はC/Cだと全然なのに、イルムシャーになったとたんに
カッコよく見えるから不思議です。エクステリアの重要さってとこですか。
サーキット走行直前。ドライバーだけじゃなく、マシンも緊張気味ってトコ?
「今日もよろしく頼むぜ」・・と先に言ったのはどちらでしょう。(笑)
走りの原点(?)ダートです、ダート。
横向けるのは、理屈抜きに楽しいのです。
今年は、去年と比べると格段に雪が少ないのです。
山にのぼってみると、そこは深い深い轍となっているのでした。
FR対抗意識を燃やして作ったPRムービー。個人的にはかなりはずかしい内容です。
ブロードバンド対応巨大ストリーミングムービーにつきご注意を!
久々の箱根ドライブ。天気に恵まれなかなか良い一日をすごせました。
しかし中途半端なペースで走ると、デフのチャタリングがなかなか凄いです。(^^;
男の子の原点(?)ダートです、ダート。要は泥遊び。(笑
そして、例によってどこか破壊するのです。馬鹿だなぁ。
ついにミッション破壊。動けなくなること程切ないことはないです。
勝負で負けるより辛い。てか、帰りどうしよう・・。
わずか一月弱の一緒の暮らしでしたが、赤い車ってこんなに魅力的だなんて。
初めて知りました。部品取りとしてつぶさずにすんで良かったです。